Honda объявила о Z 8 октября 1998 года и пустила его в продажу на следующий день через дилеров Primo в Японии. Название вернулось через 24 года после того, как в 1974 году сошло с производства первое купе Z. Этот кей-кар нёс двигатель 660 см³ под полом заднего сиденья на платформе, которую Honda называла UM-4, с расположением под полом посередине и полным приводом, что давало распределение веса 50:50. Каждый Z имел полный привод и 15-дюймовые шины, с 52 PS от атмосферного двигателя и 64 PS от турбо. Honda планировала продавать 5000 в месяц и объясняла название как начинающееся с нуля и нацеленное на предельный малый автомобиль. Специальная серия Super Emotion последовала в июне 2000 года, а производство закончилось в 2002 году.
Кей-внедорожник 1998-2002 годов с центральным двигателем 660 см³ под задним сиденьем (схема UM-4), полным приводом и опцией турбо, микро-внедорожник.
28лет
2комплектаций
51–63диапазон л.с.
