Hudson

Низкий несущий кузов с пониженным полом и «шестёрки» Twin H-Power

Hudson Motor Car Company зарегистрировали восемь предпринимателей из Детройта в феврале 1909 года; имя пришло от владельца универмага Joseph L. Hudson, который дал капитал, а контроль над фирмой в 1910 году взял Roy D. Chapin. Мотор Super Six, появившийся в январе 1916 года, поднял отдачу до 76 л.с. при тех же размерах, что прежде давали 40 л.с. В 1919 году добавилась более дешёвая линия Essex, а совокупный выпуск Hudson и Essex достиг около 300 000 машин в 1929 году: третий результат в США после Ford и Chevrolet. Кузов step-down 1948 года опустил пол между лонжеронами рамы и достался Hornet 1951 года, который взял титул NASCAR в зачёте производителей в 1952 и 1953 годах. 1 мая 1954 года Hudson влилась в Nash-Kelvinator, переименованную в American Motors. Сборка в Детройте закончилась на модельном 1954 году, остальные машины шли из Kenosha в Висконсине, и последний Hudson собрали там 25 июня 1957 года.