Hyundai Precision строила Galloper по лицензии на Mitsubishi Pajero первого поколения, и машину представили в отеле Hyatt в Сеуле 25 сентября 1991 года. На старте стоял дизель 2,5 л мощностью 73 PS, а вскоре добавились турбодизель и бензиновый V6 объёмом 3,0 л. Примерно за год он стал самым продаваемым внедорожником в Корее, а в 1992 году занимал около 52 процентов сегмента. Обновлённый New Galloper вышел в 1994 году, а переработанный Galloper II в 1997 году. Выпуск закончился в декабре 2003 или январе 2004 года, в зависимости от источника.
Hyundai Galloper был рамным внедорожником, который выпускали с 1991 по 2003 год по лицензии как Mitsubishi Pajero первого поколения под другой маркой. Его строила Hyundai Precision (позже Hyundai), продавался он в Корее, Европе и других странах, в вариантах с короткой и длинной базой, с турбодизелями и бензиновыми V6 и подключаемым полным приводом. В 1997 году появился обновлённый Galloper II.
35лет
2комплектаций
98–139диапазон л.с.
История
Чем важна GalloperКомплектации
2 комплектации · 1991–1997Первое поколение, 1991-1997, с обновлением внешности в 1994 году. Mitsubishi Pajero первого поколения, выпускавшийся по лицензии.