Hyundai показал заднеприводный Genesis Coupe на автосалоне в Нью-Йорке в марте 2008 года и запустил его в Корее в октябре 2008 года, а продажи модели 2010 года в США начались в 2009 году. Стартовыми двигателями были четырёхцилиндровый турбомотор 2,0 л мощностью 210 л.с. и V6 объёмом 3,8 л мощностью 306 л.с. для США, в стандарте шестиступенчатая механика, а 2.0T стоил в США примерно от 22 000 долларов. Обновление 2013 года, показанное на автосалоне в Детройте в январе 2012 года, принесло 3,8 л с непосредственным впрыском и мощностью 348 л.с., 2.0T мощностью 274 л.с. на премиальном бензине и восьмиступенчатый автомат. В Северной Америке последним был 2016 модельный год.
Genesis Coupe был заднеприводным спортивным купе, который продавался с 2009 года. Он предлагал на выбор турбированный четырёхцилиндровый двигатель или V6 и доступный вход в мир заднеприводной динамики. Он был нацелен на покупателей Ford Mustang и Nissan 370Z. Выпуск закончился в середине 2010-х годов, и прямой замены под маркой Hyundai не появилось.
18лет
2комплектаций
271–343диапазон л.с.
История
Чем важна Genesis CoupeКомплектации
2 комплектации · 2008–2016Первое и единственное поколение (BK): заднеприводное спортивное купе с 2.0T рядной четвёркой и 3,8 V6; рестайлинг 2013 года повысил мощность и изменил дизайн.