CAR.SPACE
FCEV (2nd gen)
Hyundai›Nexo›Second generation

FCEV (2nd gen)

Second generation · 2025–2026Передний

Nexo второго поколения: внедорожник на водородных топливных элементах, продаётся с 2025 года. Его электропривод выдаёт 255 PS и 350 Н·м.

252 л.с.Мощность
2025-2026Год
Галерея

FCEV (2nd gen) со всех ракурсов

FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
FCEV (2nd gen)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
ТопливоВодород
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность252 л.с.
Крутящий момент350 Nm
Габариты и кузов
Длина4750 mm
Ширина1865 mm
Колёсная база2790 mm
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Nexo это специальный внедорожник Hyundai на водородных топливных элементах, показанный на CES в январе 2018 года на смену Tucson Fuel Cell. Первое поколение в лучшем варианте проезжало 380 миль (611 км) по циклу EPA, а три его баллона вмещали 156 л, около 6,3 кг водорода. Второе поколение Hyundai показал как концепт Initium в октябре 2024 года, а серийную машину представил 3 апреля 2025 года. Заявленный запас хода больше 700 км (435 миль), пиковая мощность мотора 150 кВт (201 л.с.), а ёмкость баков до 6,69 кг водорода против 6,33 кг прежде.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…