В 1974 году Innocenti заменила свой лицензионный Mini новым малым автомобилем. Кузов разработала и построила Bertone, а техническая часть Mini сохранилась. После того как Алехандро де Томасо приобрёл Innocenti, появилась спортивная версия De Tomaso, позднее получившая турбированные трёхцилиндровые двигатели Daihatsu вместо прежних британских. Автомобиль с кузовом Bertone оставался в производстве, в разных видах, до начала 1990-х.
Спортивный флагман Innocenti Mini с кузовом Bertone, выпущенный в 1976 году при владельце Алехандро де Томасо и позднее получивший турбированные трёхцилиндровые двигатели Daihatsu. Он придал обновлённому Mini настоящий характер хот-хэтча.
52лет
1комплектаций
История
Чем важна Mini de TomasoКомплектации
1 комплектация · 1974–1993Innocenti Mini Bertone (1974-1993): хэтчбек с дизайном Gandini на механике Mini, позже с двигателями Daihatsu под управлением De Tomaso.
★ Единственная комплектация
Mini de Tomaso Turbo
Hatchback · 1983–1988
Кузов
Hatchback
Дебют
1983
Годы выпуска
1983–1988
Смотреть Mini de Tomaso Turbo
