117 Coupé был обтекаемым гран-туризмо, стиль которому создал Джорджетто Джуджаро, когда работал в Carrozzeria Ghia. Плавные линии сделали его одним из самых заметных японских автомобилей своего времени. Он появился в 1968 году: ранние машины небольшими партиями дорабатывались вручную, а в 1973 году переход на массовое производство упростил отделку. Это был первый Isuzu с двухвальным двигателем серии G, а позже с электронным впрыском топлива и дизельной версией. Всё это укрепило репутацию Isuzu как инженерной компании на рынке легковых автомобилей.
Гран-туристическое купе работы Джорджетто Джуджаро и важный пример японского дизайна 1960-70-х годов.
58лет
2поколений
2комплектаций
118–128диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектация1st gen (PA90)
1968–1977
1 комплектация1st gen (PA95)
1977–1981
История
Чем важна 117 CoupeКомплектации · 1st gen (PA95)
1 комплектация · 1977–1981Серия PA95, более позднее серийное купе 117 Coupé с DOHC-двигателями с впрыском топлива и дизелями; производство закончилось в 1981 году.
★ Единственная комплектация
117 Coupe 2.0 XG
Coupe · 1977–1981
Мощность
128 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1977
Годы выпуска
1977–1981
Смотреть 117 Coupe 2.0 XG
