Bongo это давняя линия лёгких грузовиков Kia, и здесь речь о Bongo III для рынка Кореи, а не о японской Mazda Bongo. Kia ведёт отсчёт линии с 1981 года, когда выпустила однотонный дизельный грузовик и фургон Bongo Coach. Некоторые источники называют началом 1980 год для грузовика. Третье поколение, Bongo Frontier, вышло в 1997 году. Bongo III, которое Kia считает четвёртым поколением, впервые выпустили в 2004 году (источники называют 2004 и 2005) и оно получило дизель с системой Common Rail. Более поздний 2,5-литровый турбодизель развивал 130 PS (96 кВт). Kia продаёт Bongo III и в 2020-х годах, в том числе в версиях на сжиженном газе и электрических.
Давняя линия лёгких грузовиков и фургонов Kia с кабиной над двигателем (COE), которая началась в начале 1980-х годов. Современное поколение Bongo III, широко известное как K2700 и K2500, рабочая лошадка корейской торговли: кабина над мотором, низкая грузовая платформа и крепкие дизели объёмом 2,5-2,7 л. Есть однорядная и двухрядная кабина пикапа и версия фургона.
22лет
2комплектаций
79–131диапазон л.с.
История
Чем важна BongoКомплектации
2 комплектации · 2004–2024Bongo III (PU); малотоннажный грузовик/фургон с кабиной над двигателем, представлен в 2004 году, позже предлагался как электрический Bongo EV.