
Галерея
Clarus 2.0 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L I4 (Mazda FE)
Объём2.0 L
Цилиндры4
ТопливоБензин
Коробка передач4-ступ. Автомат
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Макс. скорость180 km/h
Масса1247 kg
Габариты и кузов
Ширина1770 mm
Высота1420 mm
Колёсная база2659 mm
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
Clarus это экспортное название Kia Credos, седана среднего класса, который Kia выпустила в Южной Корее в 1995 году и продавала на других рынках, в частности в Европе, как Clarus. Механика и детали кузова у него общие с Mazda 626 начала 1990-х. Обновлённый Clarus вышел в мае 1998 года. Двухлитровый бензиновый мотор развивал 133 PS (98 кВт), а в британском тесте версии GSX указаны 131 л.с. и разгон до 60 миль/ч за 10,9 секунды. Magentis на базе Hyundai, который в Корее продавали как Optima, заменил его с сентября 2000 года, а к июлю 2001 года Clarus в Великобритании уже не продавался. Названия Clarus и Credos относятся к одной и той же машине.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…