Gamma показали на Женевском автосалоне 1976 года как флагман Lancia. Оба кузова нарисовало ателье Pininfarina: четырёхдверный седан-фастбэк и, с 1977 года, двухдверное купе. Двигатели были оппозитными четырёхцилиндровыми объёмом 2,0 и 2,5 литра, а в 1980 году появился 2,5-литровый мотор с впрыском. Всего построили около 22 000 машин. Выпуск закончился в 1984 году, и Gamma сменила Thema.
Представительский фастбэк и купе Pininfarina 1976-1984 годов с собственными оппозитными четырёхцилиндровыми моторами Lancia, флагман марки того времени.
50лет
3комплектаций
118–138диапазон л.с.