ES со времени запуска марки в 1989 году был основой линейки седанов Lexus, предлагая комфортную переднеприводную альтернативу заднеприводным GS и IS. Долго строился на платформе Toyota Camry, из седана-двойника Toyota с другой эмблемой превратился в совершенный представительский автомобиль, получил гибридную силовую установку и в итоге заменил GS как основной среднеразмерный седан Lexus. Он особенно популярен в Северной Америке и Азии.
ES это комфортная основа седанной линейки Lexus, построенная на переднеприводной платформе, настроенной на плавность хода и тишину, а не на чистую скорость. Покупатели выбирают между 3,5-литровым V6 и 2,5-литровой гибридной установкой.
30лет
2поколений
3комплектаций
215–302диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектация1996-2001 XV20
1996–2001
2 комплектацииXZ10
2019–2025
История
Чем важна ESКомплектации · XZ10
2 комплектации · 2019–2025XZ10 (с 2019 года) построен на платформе GA-K, стал длиннее и ниже, с более динамичным шасси, и фактически занял место флагманского седана Lexus после снятия GS с производства.