
Галерея
LS 500h со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Двигатель8GR-FXS 3.5L V6 multi-stage hybrid
Объём3.5 L
Цилиндры6
НаддувАтмосферный
ТопливоГибрид
Коробка передачMulti-Stage Hybrid
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность354 л.с.
Крутящий момент350 Nm
0-100 km/h5.4 s
Макс. скорость250 km/h
Масса2230 kg
Топливный бак83 L
Габариты и кузов
Высота · 1450 mm
Длина · 5235 mm
Колёсная база · 3125 mm
Ширина1900 mm
КузовСедан
Двери4
Места5
ИСТОРИЯ
LS запустил Lexus в 1989 году как флагман «F1» председателя Эйдзи Тоёды, разрабатывавшийся шесть лет, чтобы потягаться с Mercedes-Benz и BMW в плавности, аэродинамике и качестве сборки. Очень тихий V8 1UZ-FE и пристальное внимание к шуму, вибрации и жёсткости изменили ожидания от люксовых седанов и почти сразу сделали Lexus известным в США. Следующие поколения добавили технологий: первую в мире восьмиступенчатую автоматическую коробку и гибрид с V8, а нынешний LS перешёл на битурбированный V6 и получил купеобразный дизайн.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…