Lotus Eclat, купе-фастбэк, представленное в 1975 году как более практичный закрытый компаньон Elite (Type 75), использовавшее тот же наклонный четырёхцилиндровый двигатель Lotus 907/912. Позже, в 1982 году, оно было развито в Excel, который перенял компоненты трансмиссии от Toyota ради надёжности и утончённости, сохранив кузов из стеклопластика. Оба были переднемоторными гран-туризмо формулы 2+2.
Eclat, представленный в 1975 году, был купе-фастбэк, производным от клиновидного Elite той же эпохи, и предназначался для покупателей, желавших более изящный четырёхместный гран-туризмо. В нём использовались кузов из стеклопластика и спроектированный Lotus рядный четырёхцилиндровый двигатель с наклонным блоком (slant-four), обозначившие движение компании вверх по рынку в 1970-х годах. Позже переработанный и переименованный в Excel, он представлял попытку Lotus построить более утончённый дорожный автомобиль, сохранив при этом скромную массу.
51лет
2поколений
3комплектаций
158л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое2 комплектацииEclat
1975–1982
1 комплектацияExcel
1982–1992
История
Чем важна EclatКомплектации · Excel
1 комплектация · 1982–1992Развитие Eclat с ходовой частью Toyota для повышения надёжности.
★ Единственная комплектация
Excel
Coupe · 1982–1992
Мощность
158 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1982
Годы выпуска
1982–1992
Смотреть Excel