SE

X180 · 1989–1993Задний

SE (1989-1993) использовал рестайлинг Peter Stevens X180 с более гладким и округлым кузовом поверх турбированного 2,2-литрового наклонного четырёхцилиндрового мотора, форсированного примерно до 264 л.с. Это был самый быстрый турбированный Esprit своей эпохи, с промежуточным охлаждением наддува ради большей мощности.

260 л.с.Мощность

4.7 s0-100 km/h

261 km/hМакс. скорость

1989-1993Год

Галерея

SE со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.2 L

Цилиндры4

ТопливоБензин

Коробка передачМеханика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность260 л.с.

Крутящий момент360 Nm

0-100 km/h4.7 s

Макс. скорость261 km/h

Масса1268 kg

ИСТОРИЯ

Lotus Esprit был среднемоторным спортивным автомобилем, выпускавшимся с 1976 по 2004 год, первоначально с дизайном Джорджетто Джуджаро в виде острого клина, похожего на сложенную бумагу. Он развивался от наклонного четырёхцилиндрового Lotus 907 через X180, перерисованный Питером Стивенсом, S4 и, наконец, версии с битурбированным V8. Esprit стал известен благодаря появлению в качестве автомобиля-подлодки в фильме о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил».

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…