Maserati 8CTF был гоночным автомобилем Гран-при конца 1930-х годов с 3,0-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом. Его лучше всего помнят по победам в 500 милях Индианаполиса в 1939 и 1940 годах в руках Уилбура Шоу: это единственная итальянская марка, дважды выигравшая эту гонку.
8CTF был довоенным автомобилем Гран-при Maserati, построенным для борьбы с немецкими «Серебряными стрелами»: 3,0-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель с наддувом и конструкция с неразъёмной головкой цилиндров (Testa Fissa). Он наиболее известен результатами в Америке: шасси 3032 («Boyle Special») под управлением Уилбура Шоу выиграло 500 миль Индианаполиса в 1939 и 1940 годах, и до сих пор это единственный Maserati, победивший на Brickyard.
88лет
1комплектаций
360л.с.
История
Чем важна 8CTFКомплектации
1 комплектация · 1938–1948Гоночный автомобиль Гран-при с рядной восьмёркой с наддувом; выиграл Indianapolis 500 в 1939 и 1940 годах.
★ Единственная комплектация
8CTF
Open-wheeler · 1938–1948
Мощность
360 л.с.
Кузов
Open-wheeler
Дебют
1938
Годы выпуска
1938–1948
Смотреть 8CTF