G10 был первым пассажирским минивэном Maxus, выпущенным в 2014 году как шаг за пределы коммерческих фургонов, доставшихся SAIC от британской LDV. У него был несущий кузов с передним мотором и задним приводом, раздвижные задние двери и семи- или восьмиместная компоновка, а моторами служили турбобензиновый 2,0 л SAIC или дизель 1,9 л. В Китае его позиционировали против Buick GL8, он широко использовался как бизнес-шаттл и экспортировался в Австралию и несколько азиатских стран под названием LDV G10.
Большой бизнес-минивэн, ставший первым крупным успехом Maxus среди легковых автомобилей, широко используемый как маршрутное такси и VIP-фургон.
12лет
2комплектаций
146–221диапазон л.с.
История
Чем важна G10Комплектации
2 комплектации · 2014–сейчасПервое поколение G10 с 2014 года: первый пассажирский минивэн Maxus со сдвижными дверями, бензиновым турбомотором 2.0 или дизелем 1.9; позднее прошёл рестайлинг, к нему добавились подключаемый гибрид G10 PHEV и обновление G20.