Представленный в 2017 году D90 стал первым внедорожником Maxus и попыткой марки выйти на более высокий уровень, отойдя от своих фургонных корней, происходящих от LDV. Он построен на рамном шасси, близком к шасси пикапа T60, с турбобензиновым или турбодизельным мотором 2,0 л, подключаемым полным приводом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Под названием LDV D90 его продавали в Австралии и Новой Зеландии как недорогую альтернативу известным большим внедорожникам.
Maxus D90 это рамный семи- и восьмиместный внедорожник, у которого много общего в конструкции с пикапом T60. Он выпущен в 2017 году и оснащается бензиновыми моторами с турбонаддувом и турбодизелями с задним или полным приводом, что даёт ему возможность буксировать и ездить по лёгкому бездорожью. Под названием LDV D90 он продаётся в Австралии и Новой Зеландии и рассчитан на покупателей, которым нужна недорогая рамная альтернатива привычным семиместным моделям. Это был первый внедорожник Maxus и его первый шаг в сегмент больших пассажирских внедорожников.
9лет
3комплектаций
215–221диапазон л.с.
История
Чем важна D90Комплектации
3 комплектации · 2017–сейчасПервое поколение D90, представлено в 2017 году с бензиновым турбомотором 2,0 л (224 л.с.) и шестиступенчатым автоматом; позже появились дизель 2.0 с двумя турбинами и обновление Pro с изменённым дизайном и системами помощи водителю.