Maybach

Роскошь для пассажира сзади и имперский размах

Вильгельм Майбах, конструировавший первые машины Daimler, ушёл из DMG в 1907 году и в марте 1909 года основал во Фридрихсхафене моторный завод вместе с сыном Карлом, поначалу выпуская двигатели для дирижаблей Zeppelin. К дорожным автомобилям компания перешла с W3 1921 года, а вершиной стали DS7 и DS8 Zeppelin начала 1930-х годов: шасси с двигателем V12, одетые сторонними кузовными ателье, примерно в 200 экземплярах. Производство машин прекратилось до Второй мировой войны, а в 1960 году бизнес перешёл к Daimler-Benz; марка вернулась в 2002 году на седанах 57 и 62, которые расходились тиражом около пятой части от объёмов Rolls-Royce и были сняты с производства в декабре 2012 года.