Mazda 121, субкомпактный автомобиль, продавалась преимущественно в Европе и на других экспортных рынках и прошла через три не связанных между собой поколения. Первое представляло собой угловатый супермини японской разработки, общий с Ford Festiva и Kia Pride, а второе прозвали «пузырём» за округлый дизайн, и оно предлагалось с матерчатым люком во всю длину. Последнее поколение полностью отказалось от собственного дизайна Mazda, став перелицованным Ford Fiesta в рамках альянса Ford и Mazda.
Mazda 121, субкомпактный автомобиль, продавалась в Европе и ряде других рынков с 1988 по 2002 год. Ранние поколения DA и DB были малолитражками (округлый DB прозвали «пузырём» за высокую куполообразную линию крыши и опциональному матерчатому люку во всю длину), тогда как последнее поколение представляло собой перелицованный Ford Fiesta на общей платформе малых автомобилей Mazda и Ford.
38лет
3поколений
3комплектаций
62–74диапазон л.с.
Хронология
3 поколения · нажмите на любое1 комплектация121 (DA)
1988–1991
1 комплектация121 (DB)
1991–1996
1 комплектация121 (Fiesta-based)
1996–2002
История
Чем важна 121Комплектации · 121 (Fiesta-based)
1 комплектация · 1996–2002Ford Fiesta Mk4 под другой маркой, продававшийся в Европе как 121 в рамках альянса Ford и Mazda.
★ Единственная комплектация
121 1.25 (Fiesta-based)
Hatchback · 1996–2002
Мощность
74 л.с.
Кузов
Hatchback
Дебют
1996
Годы выпуска
1996–2002
Смотреть 121 1.25 (Fiesta-based)
