626 2.0 DiTD (GF)

GF · 2000–2002Передний

Обновлённый дизель GF, с 2000 года, оснащался 2.0-литровым турбодизелем RF с системой common-rail мощностью примерно от 100 до 110 л.с. и передним приводом. Экономичный семейный седан, завершивший линейку 626 до того, как в 2002 году эстафету принял Mazda6.

99 л.с.Мощность

2000-2002Год

Галерея

626 2.0 DiTD (GF) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель2.0L RF turbodiesel I4

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность99 л.с.

Масса1360 kg

Габариты и кузов

Высота · 1430 mm

Длина · 4580 mm

Колёсная база · 2610 mm

Ширина1760 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Capella, которую Mazda представила в мае 1970 года, продавалась за рубежом как Mazda 626 начиная с третьего поколения, появившегося в Японии в октябре 1978 года. Четвёртое, выпущенное в сентябре 1982 года, стало первой Capella с передним расположением двигателя и передним приводом и получило звание «Автомобиль года в Японии». В мае 1987 года пятая Capella поступила в продажу с тем, что Mazda называет первой в мире системой полного рулевого управления, зависящей от скорости. В Японии следующим седаном стал Cronos с октября 1991 года, а Capella седьмого поколения августа 1997 года оказалась последней перед тем, как в 2002 году её заменила Mazda6.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…