757

Mazda 757 был прототипом Mazdaspeed для класса IMSA GTP в Ле-Мане с трёхроторным двигателем Ванкеля 13G. Обе машины, заявленные в июне 1986 года, сошли из-за проблем с трансмиссией. 14 июня 1987 года машина номер 202 экипажа Дьёдонне, Кеннеди и Гэлвина финишировала седьмой в общем зачёте, пройдя 319 кругов, и выиграла класс IMSA GTP, а её сестринская машина сошла с отказом двигателя после 34 кругов. В июне 1988 года одиночный 757 выступал рядом с двумя 767, финишировал 15-м и снова выиграл класс GTP. Седьмое место 1987 года стало рекордным для японской машины в Ле-Мане.