Mazda представила первый BT-50 на автосалоне в Бангкоке 22 марта 2006 года как преемника B-series (Bravo в Австралии). Его строили рядом с Ford Ranger на заводе AutoAlliance в Районге, Таиланд, и он делил с ним 2,5- и 3,0-литровые турбодизели. Mazda объяснила название так: BT от наследия грузовиков B-series, а 50 от класса одной тонны. Второе поколение поступило в австралийские салоны в конце 2011 года на платформе Ranger T6 с 2,2- и 3,2-литровыми дизелями, а команда Mazda оформила собственный кузов в студии Ford Australia в Мельбурне. Третье, показанное 17 июня 2020 года, было уже другим грузовиком: Isuzu D-Max, построенным на заводе Isuzu в Самронге, Таиланд.
BT-50, однотонный рамный пикап Mazda, вышел в 2006 году как преемник серии B. Первые два поколения строились на основе Ford Ranger, использовали турбодизели и шасси Ford и предлагались с кабинами на один, полтора и два ряда, задним или полным приводом, а также серьёзными возможностями по буксировке и грузоподъёмности.
20лет
2поколений
3комплектаций
148–197диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияBT-50 (UN)
2006–2011
2 комплектацииBT-50 (UP/UR)
2011–2020
История
Чем важна BT-50Комплектации · BT-50 (UP/UR)
2 комплектации · 2011–2020Второй BT-50 на глобальной платформе Ford Ranger T6, с более легковым дизайном.