Changan Mazda выпустила среднеразмерный пятиместный внедорожник EZ-60 в Китае 26 сентября 2025 года, через одиннадцать месяцев после седана EZ-6. Шесть версий, четыре с расширителем запаса хода и две полностью электрические, оценивались от 119 900 до 160 900 юаней. Обе силовые установки используют задний электромотор 190 кВт. У электрической версии LFP-батарея 77,94 кВт·ч с запасом хода 600 км по циклу CLTC, а у версии с расширителем запаса хода батарея 31,73 кВт·ч с электрическим запасом хода 200 км по CLTC. Платформа Changan EPA. Модельный год 2027 с вариантами с LiDAR находился в предпродаже к 22 августа 2026 года и стартовал 26 сентября 2026 года; за рубежом машина продаётся как Mazda CX-6e.
Электрический среднеразмерный внедорожник для китайского рынка, представленный в 2025 году; в Китае продаётся как EZ-60, а в мире был показан под именем Arata. Выпускаемый совместным предприятием Changan Mazda рядом с седаном EZ-6, он предлагается как в чисто электрической версии, так и с увеличителем пробега как модель новой энергетики для Китая.
1лет
2комплектаций
252л.с.
История
Чем важна EZ-60Комплектации
2 комплектации · 2025–сейчасПервое поколение (с 2025), электрический внедорожник/PHEV от совместного предприятия с Changan, экспортируется как CX-6e.