1.8 V6

EC · 1991–1998Передний

Флагманский MX-3 оснащался 1.8-литровым V6 серии K8, который считается самым маленьким серийным V6 и выдавал около 130-136 л.с. на передние колёса. Компактное купе 2+2 с кузовом каммбэк, продававшееся с 1991 по 1998 год, построило свою репутацию на этом необычно маленьком шестицилиндровом двигателе.

131 л.с.Мощность

8.5 s0-100 km/h

202 km/hМакс. скорость

1991-1998Год

Галерея

1.8 V6 со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ДвигательK8 1.8L V6

Объём1.8 L

Цилиндры6

ТопливоБензин

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность131 л.с.

Крутящий момент156 Nm

0-100 km/h8.5 s

Макс. скорость202 km/h

Масса1145 kg

ИСТОРИЯ

Купе MX-3 было представлено на Женевском автосалоне в марте 1991 года и вышло в Европе и Северной Америке с сентября 1991 года, в США как модель 1992 года, а в Японии продажи начались тем летом. Его фирменным двигателем был 1,8-литровый V6 K8 объёмом 1845 см³ и мощностью 130 л.с. в американской комплектации, часто называемый одним из самых маленьких серийных V6 из когда-либо построенных. В Японии он продавался как Autozam AZ-3 и Eunos Presso. В США V6 предлагался только до 1994 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…