CAR.SPACE
RX-7 GSL-SE (FB)
Mazda›RX-7›SA/FB

RX-7 GSL-SE (FB)

SA/FB · 1981–1985Задний

Поздний GSL-SE первого поколения (1981-1985), получивший роторный 13B объёмом 1,3 л с впрыском топлива примерно на 135 PS. Самый богато оснащённый и мощный FB из продававшихся в США.

133 л.с.Мощность
1981-1985Год
Галерея

RX-7 GSL-SE (FB) со всех ракурсов

RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
RX-7 GSL-SE (FB)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.3L 13B 2-rotor
Объём1.3 L
Цилиндры2
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводЗадний
Мощность133 л.с.
Габариты и кузов
Высота · 1260 mm
Длина · 4321 mm
Колёсная база · 2420 mm
Ширина1669 mm
Двери2
Места2

ИСТОРИЯ

RX-7 был роторным спортивным автомобилем Mazda. Первое поколение, продававшееся в Японии как Savanna RX-7, запустили в марте 1978 года с двухроторным 12A мощностью 130 PS в Японии, тогда как американские машины оценивались в 100 л.с. RX-7 выиграл свой класс в первом же выступлении, на 24 часах Дайтоны 1979 года. Второе поколение поступило в продажу в октябре 1985 года. Третье, Anfini RX-7, появилось в декабре 1991 года с двухроторным 13B мощностью 255 PS. Mazda назначила конец производства FD на август 2002 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…