RX-792P был прототипом Mazda для IMSA GTP 1992 года, построенным после начала разработки в мае 1991 года. Crawford Composites изготовила карбоновый монокок при помощи Fabcar, а 2616-кубовый четырёхроторный R26B стоял позади пилота, мощностью около 700 PS при 9000 об/мин. Пилотировали Прайс Кобб и Пит Хэлсмер. Команда пропустила 24 часа Дайтоны, а первая машина была снята в Майами после пожара выхлопной системы. Лучшим результатом стало второе место в Уоткинс-Глен в июне 1992 года с отставанием в пять кругов, плюс 3-е и 4-е места в Лайм-Рок.
Созданный для IMSA GTP, RX-792P объединил победивший в Ле-Мане четырёхроторный R26B с современным карбоновым монококом. Программа продлилась один сезон без единой победы, после чего была закрыта.
34лет
2поколений
2комплектаций
621–690диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое1 комплектацияRX-792P
1992–1992
1 комплектацияRX-792P (IMSA GTP, R26B four-rotor)
1992–1992
История
Чем важна RX-792PКомплектации · RX-792P (IMSA GTP, R26B four-rotor)
1 комплектация · 1992–1992★ Единственная комплектация
RX-792P
Coupe · 1991–1992
Мощность
621 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
1991
Годы выпуска
1991–1992
Смотреть RX-792P