SpeedSource получила задачу разработать RX-8 для класса Street Tuner серии Grand-Am Cup в 2004 году, и её пилоты Сильвен Трембле и Дэвид Хаскелл выиграли чемпионские титулы класса в 2004 году и снова в 2005 году. Роторная версия GT, построенная той же командой собственными силами для Grand-Am Rolex Sports Car Series, выиграла свой класс на Rolex 24 at Daytona 26 и 27 января 2008 года. Машина № 70 Трембле, Ника Хэма, Хаскелла и Рафаэля Матоса стартовала с поула класса и прошла 664 круга, на семь больше, чем Porsche The Racer's Group, занявший второе место. RX-8 оставались в серии до конца 2012 года.
Гоночный RX-8 нёс роторный двигатель постройки SpeedSource и был одним из лидеров гонок Grand-Am GT. Он брал победы в классе на Rolex 24 at Daytona в 2008 и 2010 годах.
22лет
1комплектаций
444л.с.
История
Чем важна RX-8 (Grand-Am GT)Комплектации
1 комплектация · 2004–2012Гоночный автомобиль класса GT на кузове RX-8 в серии Grand-Am Rolex Sports Car Series.
★ Единственная комплектация
RX-8 Grand-Am GT
Coupe · 2004–2012
Мощность
444 л.с.
Кузов
Coupe
Дебют
2004
Годы выпуска
2004–2012
Смотреть RX-8 Grand-Am GT
