MCL-HY это заявка McLaren на класс Hypercar чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA с 2027 года, построенная по правилам ACO/IMSA LMDh на карбоновом шасси Dallara. У него 2,9-литровый битурбо V6 и гибридный модуль, передающий на заднюю ось до 520 кВт (707 PS); минимальная масса 1030 кг. Трековые испытания начались в мае 2026 года.
Это возвращение McLaren в гонки спортпрототипов на выносливость. Компания выиграла 24 часа Ле-Мана 1995 года на McLaren F1 GTR, а ещё раньше, в конце 1960-х и начале 1970-х, доминировала в Can-Am. Ливрея тестовой машины отсылает к M6A, и McLaren связывает проект с планами Брюса Макларена в Ле-Мане на M6GT.
Трековая версия без гибридной системы, MCL-HY GTR, предлагается избранным клиентам, поставки с конца 2027 года.