Melkus

Двухтактные купе с дверями-крыльями

Гонщик Heinz Melkus основал свою фирму в Дрездене в 1955 году и с 1959 года строил одноместные машины для формульных гонок Восточного блока. Дорожный автомобиль появился к двадцатилетию республики: RS 1000 1969 года, купе с дверями типа „крыло чайки“, у которого передняя и задняя части пластиковые, двери и крыша из лёгкого металла, а за сиденьями стоял форсированный трёхцилиндровый двухтактный Wartburg на 992 см³ мощностью 68 л.с. В 1972 году он стоил 28 000 марок ГДР, очередь растягивалась примерно на восемнадцать месяцев, а покупатель должен был подтвердить занятия автоспортом. Готовых машин вышло всего 101, с 1969 по 1979 год. Sepp Melkus, внук основателя, в 2006 году создал новую компанию и в 2009 году показал RS 2000 во Франкфурте, но спрос остался скудным, и в августе 2012 года автомобильное подразделение подало в Дрездене заявление о несостоятельности.