Mercedes-Benz›AMG GT 4-Door Coupé›AMG.EA

AMG GT 63 4MATIC+ (Electric)

AMG.EA · 2026–н.в.ПолныйСедан

Первый электромобиль AMG на платформе AMG.EA: три электромотора с аксиальным магнитным потоком суммарной мощностью до 1153 л.с. (859 кВт), разгон 0-100 км/ч за 2,1 с, батарея 106 кВт·ч на 800 В, запас хода около 700 км по WLTP.

1137 л.с.Мощность

2.1 s0-100 km/h

300 km/hМакс. скорость

2026Год

Галерея

AMG GT 63 4MATIC+ (Electric) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигательtri-motor axial-flux electric

ТопливоЭлектро

Коробка передачОдноступенчатая

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность1137 л.с.

Крутящий момент1999 Nm

0-100 km/h2.1 s

Макс. скорость300 km/h

Масса2400 kg

Экономичность

Батарея106 kWh

Запас хода на электротяге700 km

Габариты и кузов

Длина5220 mm

Ширина1990 mm

Высота1440 mm

Колёсная база3060 mm

КузовСедан

Двери5

Места4

ИСТОРИЯ

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé (X290) вышел в 2018 году как четырёхдверный спортивный автомобиль. Он существовал отдельно от CLS и разделял название и дизайнерский язык с двухместным спорткаром AMG GT. Он построен на платформе MRA со стандартным полным приводом 4MATIC+. Линейка была широкой: от рядных шестицилиндровых GT 43 и GT 53 с мягкой гибридной системой EQ Boost до GT 63 с битурбированным V8 и GT 63 S мощностью 639 PS. Подключаемый гибрид GT 63 S E Performance мощностью 843 PS был представлен в 2021 году. Модель позиционировали как соперника Porsche Panamera и Audi RS7. В мае 2026 года был представлен полностью электрический преемник на платформе AMG.EA: первыми выйдут GT 63 и GT 55, а GT 53 последует в августе 2026 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…