AMG GT 53 4MATIC+ (Electric)

AMG.EA · 2026–н.в.ЗаднийВнедорожник

Базовая модель электрического AMG GT SUV: два синхронных электромотора и двухступенчатая коробка на задней оси, полезная ёмкость батареи 106 кВт·ч, пиковая мощность зарядки постоянным током 600 кВт.

537 л.с.Мощность

4.2 s0-100 km/h

230 km/hМакс. скорость

2026Год

Галерея

AMG GT 53 4MATIC+ (Electric) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигательelectric

ТопливоЭлектро

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность537 л.с.

Крутящий момент800 Nm

0-100 km/h4.2 s

Макс. скорость230 km/h

Масса2525 kg

Экономичность

Батарея106 kWh

Запас хода на электротяге668 km

Габариты и кузов

Длина5080 mm

Ширина2001 mm

Высота1653 mm

Колёсная база3040 mm

КузовВнедорожник

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

AMG GT SUV представили 17 октября 2026 года как первый внедорожник с названием GT и вторую серийную модель на специальной электрической платформе Mercedes-AMG AMG.EA, после GT 4-Door Coupe, показанного в мае 2026 года.

Платформу предвосхитил Concept GT XX; на ней электромоторы с аксиальным потоком, разработанные вместе с YASA, британским специалистом по моторам, которого Mercedes-Benz купила в 2021 году. У GT 53 два синхронных мотора; у GT 55 и GT 63 по три мотора с аксиальным потоком, пиковая мощность GT 63 составляет 860 кВт. Все версии работают на 800-вольтовой системе и собираются в Зиндельфингене.

Заказы на GT 53 открылись в Германии 20 октября 2026 года, на GT 55 и GT 63 они появятся весной 2027 года.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…