B 200 Turbo

ИСТОРИЯ

B-Класс дебютировал в 2005 году (W245) как компактный Sports Tourer Mercedes-Benz, более высокий пятиместный собрат первого A-Класса с таким же двойным «сэндвич»-полом для безопасности. В 2011 году вышло полностью новое второе поколение (W246). Оно отказалось от приподнятого «сэндвич»-пола и перешло на модульную переднеприводную платформу MFA, на которой стоят A-Класс, CLA и GLA. Крыша стала ниже, а характер вождения резче. Третье поколение (W247) появилось в 2019 году на платформе MFA2 с мультимедийной системой MBUX и более широким выбором моторов. Теперь это практичный премиальный компактвэн, а не мини-минивэн. B-Класс никогда не был спортивной или имиджевой моделью, зато на нём Mercedes опробовал альтернативные силовые установки для компактных машин: B 200 NGT на природном газе и электрический B-Class Electric Drive с технологиями, поставленными Tesla. Модель остаётся в производстве и входит в число самых семейных у марки, хотя спрос смещается к внедорожникам, и место традиционных минивэнов в линейке сужается.