
Пресс-фото · C-Class Wagon
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Экстерьер
Интерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
C-Класс привёл Mercedes-Benz к гораздо более широкой аудитории. Он вырос прямо из 190 «Baby Benz». Когда в 1993 году появился его преемник W202, он получил новое обозначение «C» (первым из моделей) и унаследовал от прессы прозвище «Baby Benz».
Как компактная модель начального уровня в линейке, C-Класс всегда стремился дать достоинство S-Класса в более маленьком и доступном виде. Покупатели откликнулись: за пять поколений продано заметно больше 10 млн машин, это одна из самых важных для Mercedes моделей по продажам.
Он же стал основой для самых любимых спортивных AMG: от шумного безнаддувного C63 до его турбированных преемников. Разумный, красивый и негромко престижный C-Класс сегодня служит входом в марку.
Динамика цен
Рекорды трасс
Тюнинг и проекты: C 230 Estate
Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии
