CAR.SPACE
CLK 200 Kompressor (192 PS)
Mercedes-Benz›CLK-Class›C208

CLK 200 Kompressor (192 PS)

C208 · 1999–2000ЗаднийКупе

CLK 200 Kompressor (192 PS): купе поколения C208.2, выпускалось для Европы с 1999 по 2000 год. Четырёхцилиндровый двигатель с механическим нагнетателем объёмом 2,0 л развивает 192 PS и 270 Н·м и приводит задние колёса через автоматическую коробку. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 8,4 с.

189 л.с.Мощность
8.4 s0-100 km/h
230 km/hМакс. скорость
1999-2000Год
Галерея

Пресс-фото · CLK-Class Coupe

CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Интерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
CLK 200 Kompressor (192 PS)Экстерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель2.0L I4
Объём2.0 L
Цилиндры4
НаддувКомпрессор
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность189 л.с.
Крутящий момент270 Nm
0-100 km/h8.4 s
Макс. скорость230 km/h
Масса1320 kg
Габариты и кузов
Высота · 1371 mm
Длина · 4567 mm
Колёсная база · 2690 mm
Ширина1722 mm
КузовКупе
Двери2
Места4

ИСТОРИЯ

CLK-Класс (Coupé Leicht Kurz) был линейкой двухдверных машин среднего размера Mercedes-Benz, выпущенной в 1997 году. Он стоял между C-Классом и E-Классом и сочетал основу C-Класса со стилем с четырьмя круглыми фарами, как у E-Класса. Поколений было два: C208 (1997-2003), купе и кабриолет с моторами от компрессорного CLK 230 Kompressor до CLK 55 AMG, и более крупный C209 (2002-2009), вершиной которого стал 6,2-литровый CLK 63 AMG. Название значило много для автоспорта и имиджа марки. CLK GTR выиграл чемпионат FIA GT 1997 года и дал начало дорожному гиперкару, а дорожный CLK DTM AMG (около 100 купе плюс кабриолеты) стал омологацией участия AMG в DTM. CLK 63 AMG Black Series укрепил репутацию модели. Производство закончилось в 2009 году, двухдверную роль взяло новое купе E-Класса. Хорошие экземпляры, особенно версии AMG и DTM, сегодня востребованная современная классика.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…