CAR.SPACE
CLK 500 Cabriolet (388 PS)

CLK 500 Cabriolet (388 PS)

C209 · 2006–2009ЗаднийКабриолет

CLK 500 Cabriolet (388 PS): задний привод, двигатель 5,5 л, V8, атмосферный, мощность 388 PS.

383 л.с.Мощность
5.3 s0-100 km/h
250 km/hМакс. скорость
2006-2009Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель5.5L NA V8
Объём5.5 L
Цилиндры8
НаддувАтмосферный
ТопливоБензин
Коробка передачАвтомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность383 л.с.
Крутящий момент530 Nm
0-100 km/h5.3 s
Макс. скорость250 km/h
Масса1800 kg
Экономичность
Расход11.6 L/100 km
Топливный бак62 L
Габариты и кузов
Высота · 1415 mm
Длина · 4652 mm
Колёсная база · 2715 mm
Ширина1740 mm
КузовКабриолет
Двери2
Места4

ИСТОРИЯ

CLK-Класс (Coupé Leicht Kurz) был линейкой двухдверных машин среднего размера Mercedes-Benz, выпущенной в 1997 году. Он стоял между C-Классом и E-Классом и сочетал основу C-Класса со стилем с четырьмя круглыми фарами, как у E-Класса. Поколений было два: C208 (1997-2003), купе и кабриолет с моторами от компрессорного CLK 230 Kompressor до CLK 55 AMG, и более крупный C209 (2002-2009), вершиной которого стал 6,2-литровый CLK 63 AMG. Название значило много для автоспорта и имиджа марки. CLK GTR выиграл чемпионат FIA GT 1997 года и дал начало дорожному гиперкару, а дорожный CLK DTM AMG (около 100 купе плюс кабриолеты) стал омологацией участия AMG в DTM. CLK 63 AMG Black Series укрепил репутацию модели. Производство закончилось в 2009 году, двухдверную роль взяло новое купе E-Класса. Хорошие экземпляры, особенно версии AMG и DTM, сегодня востребованная современная классика.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…