GLA 250+ (Electric)

Gen 3 · 2026–н.в.ЗаднийВнедорожник

Электрический GLA с задним приводом, батареей NMC на 85 кВт·ч и самым большим запасом хода по WLTP в линейке: до 657 км.

268 л.с.Мощность

7.3 s0-100 km/h

210 km/hМакс. скорость

2026Год

Галерея

GLA 250+ (Electric) со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигательelectric

ТопливоЭлектро

Коробка передачАвтомат

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность268 л.с.

Крутящий момент335 Nm

0-100 km/h7.3 s

Макс. скорость210 km/h

Масса2155 kg

Экономичность

Батарея85 kWh

Запас хода на электротяге657 km

Габариты и кузов

Высота · 1604 mm

Длина · 4565 mm

Колёсная база · 2790 mm

Ширина1873 mm

КузовВнедорожник

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

GLA появился в 2014 году как первый субкомпактный внедорожник Mercedes-Benz. Он построен на переднеприводной архитектуре MFA, общей с A-Классом, B-Классом и CLA. Первый X156 был низким кроссовером, похожим на хэтчбек, а его топовая версия GLA 45 AMG с 2,0-литровым четырёхцилиндровым турбомотором мощностью до 381 PS изменила представление о сегменте. Второе поколение H247 2020 года стало выше и больше походило на настоящий внедорожник. У него была платформа MFA2, мультимедиа MBUX и более широкая линейка AMG от GLA 35 до GLA 45 S 4MATIC+ мощностью 421 PS. GLA это начальная модель семейства внедорожников Mercedes и большой мировой успех, особенно в Северной Америке и Азии. Третье поколение, представленное в июле 2026 года, сначала электрическое и заменяет и прежний GLA, и EQA.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…