GLK-Класс стал первым компактным премиальным внедорожником Mercedes-Benz. Он вышел в 2008 году на платформе C-Класса W204 и конкурировал с Audi Q5 и BMW X3. Нарочито прямой, резкий кузов взял черты у угловатого G-Класса и отличался от конкурентов с более мягкими формами. Моторы шли от экономичных дизелей CDI до 3,5-литрового V6 в GLK 350 4MATIC. Единственное поколение X204 прошло через глубокое обновление 2012 года и хорошо продавалось в США и Китае. Праворульной версии для него не делали, поэтому на ряд рынков он не попал. В 2015 году его заменил GLC с более округлыми формами и новой буквенно-цифровой системой названий марки. Сегодня GLK снятая с производства первая глава в обширной линейке внедорожников Mercedes, которую помнят за характерный силуэт, похожий на инструмент.
Компактный угловатый внедорожник конца 2000-х, предшественник GLC.
18лет
2поколений
23комплектаций
141–302диапазон л.с.
Хронология
2 поколения · нажмите на любое12 комплектацийX204.1
2008–2012
11 комплектацийX204.2
2012–2015
История
Чем важна GLK-ClassКомплектации · X204.2
11 комплектаций · 2012–2015Рестайлинг 2012 года изменил GLK: другие бамперы, новые фары и задние фонари и улучшенный салон. Детали стали мягче, а угловатый характер сохранился. Гамма двигателей расширилась: появился новый GLK 250, более экономичные дизели BlueEfficiency и обновлённые автоматические коробки. Эти изменения сохраняли конкурентоспособность модели до замены её на GLC в 2015 году.
SUV
141–298 л.с.
2012–2015