MB100

Линия фургонов в Витории началась с IMOSA, которая по лицензии выпускала DKW F 1000 L, затем Mercedes-Benz N 1000 и N 1300. Первые MB 100 и MB 130 появились в сентябре 1980 года. Новое поколение, ряд от MB 100 до MB 180 с грузоподъёмностью от 1000 до 1800 кг, представили на Майорке 15 и 16 января 1987 года, а немецкий MB 100 D дебютировал дома на автосалоне во Франкфурте в сентябре того же года. Испанское производство шло, пока его не заменил Vito в 1995-1996 годах. В апреле 1995 года SsangYong на заводе в Пхёнтэке начал серийно выпускать фургон, разработанный вместе с Mercedes на базе MB 100. В Корее он продавался как Istana, а с начала 1996 года как MB 100, MB 140 и MB 180 через точки Mercedes в других странах Азии. Корейский выпуск продолжался до конца 2003 года.