E 55 AMG

ИСТОРИЯ

Работа AMG над E-Классом началась с E 36 AMG в сентябре 1993 года: шестицилиндровый мотор объёмом 3606 см³ и мощностью 272 PS, предлагался как купе и универсал, а кабриолет выпускался до июня 1997 года. У седана вместо него был E 60 AMG. E 50 AMG показали во Франкфурте в сентябре 1995 года, его строили с января 1996 года с мощностью 347 PS. В 1997 году вышел E 55 AMG на W210. На автосалоне в Париже 2002 года E 55 AMG на W211 получил компрессорный V8 объёмом 5,4 литра и мощностью 476 PS. Премьера E 63 AMG состоялась в Нью-Йорке 12 апреля 2006 года, и к покупателям он попал в июне с 6,2-литровым M156. На W212 в 2011 году перешли на 5,5-литровый двухтурбинный мотор, а версия S в 2013 году достигла 585 PS. W213 E 63 S 2016 года развивал 612 PS. Для E 53 HYBRID заявлено 585 PS, или 612 PS с Race Start в пакете AMG Dynamic Plus.