E 200 NGT

ИСТОРИЯ

W124 представили 26 ноября 1984 года, и было выпущено 2 721 817 машин в кузовах седан, универсал, купе и кабриолет. Его топовая модель 500 E появилась в 1990 году с 5,0-литровым V8 M119 и строилась в сотрудничестве с Porsche до 1995 года. Она продавалась как 500 E до 1993 года, а потом как E 500, в тот год, когда серия получила название E-Класс.

W210 1995 года принёс лицо с четырьмя фарами и, в июне 1998 года, дизели с системой Common Rail в E 200 CDI и E 220 CDI. W211 2002 года получил пневматическую подвеску Airmatic, а W212 2009 года и W213 2016 года ввели машину в эпоху систем помощи водителю. По подсчёту самого Mercedes-Benz, W213 был десятым поколением E-Класса. W214 появился в 2023 году.

В марте 2020 года Mercedes-Benz заявил, что с 1946 года поставлено более 14 млн седанов и универсалов, больше, чем у любой другой модельной серии в его истории.