M-Class AMG

AMG пришла в M-Класс с ML 55 AMG, который выпускали с 1999 года на W163 из Алабамы. Мотор V8 объёмом 5,4 литра и мощностью 255 кВт (347 PS). W164 показали в Детройте в январе 2005 года, ML 63 AMG последовал на автосалоне во Франкфурте в сентябре того же года и вышел на рынок во втором квартале 2006 года. На нём стоял 6,2-литровый M156, который AMG разработала сама, 375 кВт (510 PS), с коробкой Speedshift 7G-Tronic. На W166 мотор снова сменился на 5,5-литровый двухтурбинный M157. Мировая премьера этого ML 63 AMG состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2011 года с 386 кВт (525 PS), или 410 кВт (557 PS) с пакетом AMG Performance, и на нём впервые появилась система стабилизации крена Active Curve System. Это был последний AMG с названием ML: когда обновлённый W166 показали в Нью-Йорке в апреле 2015 года, M-Класс переименовали в GLE.