
SLK 55 AMG со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
ЭкстерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Первой полноценной версией AMG маленького родстера стал SLK 32 AMG, объявленный в ноябре 2000 года для обновлённого R170. Его выпускали с января 2001 по март 2004 года с компрессорным 3,2-литровым V6 мощностью 260 кВт. R171 показали в Женеве в марте 2004 года, а SLK 55 AMG, пошедший в серию в сентябре, получил 5,4-литровый M113 мощностью 265 кВт. Mercedes назвал это первым случаем, когда в этом классе стал доступен восьмицилиндровый мотор. Машина уже стала машиной безопасности Формулы 1 на Гран-при Австралии в марте. В 2006 году вышла версия Black Series мощностью 294 кВт, а обновлённый R171 поступил в продажу в апреле 2008 года. Последний SLK AMG, показанный в августе 2011 года и продававшийся с января 2012 года, перешёл на безнаддувный 5,5-литровый M152 с отключением цилиндров мощностью 310 кВт. Обновление 2016 года переименовало машину в SLC.
Динамика цен
Рекорды трасс
Тюнинг и проекты: SLK 55 AMG
Проекты и тюнинг-пакеты для этой версии

Mercedes-Benz SLK (R171.1)
