L 508 D 3.8

T2 (1st gen) · 1967–1986ЗаднийМинивэн

L 508 D 3.8: фургон T2 первого поколения с задним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой. 3,8-литровый дизельный четырёхцилиндровый двигатель OM314 выдаёт 85 PS и 235 Н·м. Кузов минивэн, две двери, три места, годы выпуска 1967-1986.

84 л.с.Мощность

1967-1986Год

Галерея

L 508 D 3.8 со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Двигатель3.8L OM314 diesel I4

Объём3.8 L

Цилиндры4

ТопливоДизель

Коробка передач5-ступ. Механика

ПриводЗадний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность84 л.с.

Крутящий момент235 Nm

Габариты и кузов

КузовМинивэн

Двери2

Места3

ИСТОРИЯ

Линейка началась на автосалоне в Брюсселе с 18 по 29 января 1967 года, где Daimler-Benz показал L 406, L 408 и микроавтобус O 309 на смену серии 319, выпускавшейся с 1956 года. Их собирали в Дюссельдорфе, отсюда прозвище семейства. Обновление 1981 года принесло чёрную пластиковую решётку. Совершенно новую серию, обозначенную на заводе T 2 или LN 1, показали международной прессе в Риме с 17 по 22 марта 1986 года. Она охватывала модели от 507 D до 811 D и полную массу от 3,5 до 7,5 тонны. Сборка перешла в Людвигсфельде в 1991 году, а в 1996 году обновлённый фургон переименовали в Vario.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…