CAR.SPACE
Mercedes-Benz › S-Class
Модель · Хронология

S-Class

1972 – наст. время

Флагманский люксовый седан марки и традиционная витрина новых технологий.

Смотреть хронологию
54лет
8поколений
204комплектаций
119–621диапазон л.с.
SedanCoupeCabriolet

Хронология

8 поколений · нажмите на любое
15 комплектацийW116
1972–1980
Флагман 282 л.с.
53 комплектацииW126
1979–1991
Флагман 296 л.с.
25 комплектацийW140
1991–1998
Флагман 402 л.с.
16 комплектацийW220
1998–2005
Флагман 493 л.с.
29 комплектацийW221
2005–2013
Флагман 510 л.с.
30 комплектацийW222
2013–2020
Флагман 621 л.с.
9 комплектацийC217
2014–2020
Флагман 621 л.с.
27 комплектацийW223
2020–сейчас
Флагман 613 л.с.

История

Чем важна S-Class

Полвека S-Класс остаётся технологическим флагманом Mercedes-Benz: на нём марка показывает новые функции и, по давней репутации, это «лучший автомобиль в мире». Название закрепили за W116 1972 года, который в 1978 году стал первой серийной машиной с антиблокировочными тормозами.

Каждое поколение поднимало планку. W126 в 1981 году получил подушку безопасности водителя, а в 1985 году подушку пассажира. Известный запасом прочности W140 1991 года принёс двойное остекление, позже программу стабилизации ESP и голосовое управление. Системы безопасности, комфорт и помощь водителю, которые начинались в S-Классе, потом распространились по всей отрасли.

Государственные деятели, руководители и шофёры сделали его главным люксовым седаном мира. Что бы Mercedes ни считал возможным для автомобиля, он показывает это первым в S-Классе.

Комплектации · W223

11 комплектаций · 2026–сейчас

Представленный в 2026 году рестайлинг W223 входит в число самых масштабных обновлений в середине цикла за всю историю Mercedes-Benz и, по сообщениям, затронул тысячи отдельных деталей. Снаружи появились увеличенная подсвеченная решётка с узором из мелких трёхлучевых звёзд, изменённые фары с дневным рисунком из двух звёзд и обновлённые задние фонари, а салон получил многоэкранную приборную панель MBUX Superscreen. Под кожей S 500 получает усиленный рядный шестицилиндровый M256 Evo, а дизели получают OM656 Evo, в паре с обновлённой подвеской Airmatic с интеллектуальным демпфированием i-damping. Расширенные системы помощи приближаются к более высоким уровням автоматизированного вождения, и S 500, S 580 и AMG S 63 E Performance остаются на вершине роскошного сегмента.

Все версии S-Class (204)