
SLC 200 со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Детали
Интерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
Название SLC вернули в 2016 году для обновлённого родстера третьего поколения R172, раньше продававшегося как SLK. Компактный двухместный автомобиль привели в соответствие с новой системой названий Mercedes (буква C указывала на размеры C-Класса). Он сохранил фирменную складную стальную крышу Vario-Roof, которой SLK отличался с 1996 года, но получил изменённый стиль со светодиодным светом, новый девятиступенчатый автомат на старших версиях и обновлённый салон. Линейка шла от четырёхцилиндровых SLC 180 и 200 через шестицилиндровый SLC 300 до флагманского AMG SLC 43, у которого 3,0-литровый двухтурбинный V6 заменил прежний V8 в SLK 55 AMG. Компактный, комфортный и рассчитанный на прогулки, а не на трек, он конкурировал с BMW Z4 и Audi TT. Производство закончилось в 2020 году памятной версией Final Edition, завершив 24-летнюю линию родстеров SLK/SLC, которую Mercedes напрямую так и не заменил.