CAR.SPACE
SLR 722 GT

SLR 722 GT

C199 · 2007–2008ЗаднийКупеЛимитированная · 21

Гоночная версия SLR McLaren только для трека, разработанная RML и включающая более 400 переработанных деталей. Её 5,4-литровый V8 с нагнетателем выдаёт 680 PS при массе автомобиля 1390 кг. Построено 21 экземпляр для участия в монокубке SLR Club Trophy.

671 л.с.Мощность
3.3 s0-100 km/h
315 km/hМакс. скорость
2007-2008Год
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель5.4 V8 supercharged
Объём5.4 L
Цилиндры8
ТопливоБензин
Коробка передач5-ступ. Автомат
ПриводЗадний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность671 л.с.
Крутящий момент830 Nm
0-100 km/h3.3 s
Макс. скорость315 km/h
Масса1390 kg
Габариты и кузов
Высота · 1261 mm
Длина · 4656 mm
Колёсная база · 2700 mm
Ширина1908 mm
КузовКупе
Двери2
Места2

Ограниченный тираж

21 экземпляр в мире

ИСТОРИЯ

SLR McLaren создали Mercedes-Benz и его тогдашний партнёр по Формуле 1 McLaren. Это суперкар с мотором впереди за осью, который выпускали с 2003 по 2010 год. Сердцем был собранный вручную 5,4-литровый V8 AMG с компрессором, а не с турбиной, мощностью 617 л.с. и громким, ни с чем не сравнимым звуком.

Всё в нём было необычным. AMG собирала моторы в Германии и отправляла в Уокинг, где McLaren ставил их в углепластиковый кузов, сдвинутый больше чем на метр от передней оси, отсюда очень длинный капот. Мощность шла на задние колёса через пятиступенчатый автомат, а тормозили карбон-керамические тормоза и поднимающийся сзади аэродинамический тормоз.

Построено около 2157 машин в кузовах купе, родстер и спидстер, среди них 722 Edition в честь Мосса на Mille Miglia. Это остаётся уникальным сочетанием немецкой мощи и британской инженерии.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…