T1

Производство началось в январе 1977 года на заводе в Бремене. 25 апреля того же года Daimler-Benz показал линейку прессе в Браунлаге в горах Гарц как 207 D, 208, 307 D и 308. Заводское обозначение было TN, от Transporter Neu. Это первый небольшой фургон, который компания разработала сама, и в отличие от переднеприводного гарбургского Transporter, который он заменил, он был заднеприводным. С 1980 года часть выпуска взял на себя Дюссельдорф, а с 1984 года весь выпуск. К 1995 году там выпущено 678 793 машины. Три весовых класса, серии 601, 602 и 611, охватывали диапазон от 2,55 до 4,6 тонны. Новые дизели OM 601 и OM 602 появились в 1988 году. Когда в 1995 году линейку заменил Sprinter, было построено около 970 000 машин. Индийская Force Motors до сих пор выпускает производную модель под названием Traveller.