CAR.SPACE
W414 1.7 CDI
Mercedes-Benz›Vaneo›W414

W414 1.7 CDI

W414 · 2002–2005ПереднийМинивэн

W414 1.7 CDI: дизельный Vaneo с передним приводом, годы выпуска 2002-2005. 1,7-литровый турбодизельный четырёхцилиндровый двигатель OM668 выдаёт 91 PS и 180 Н·м через 5-ступенчатую механическую коробку. Кузов минивэн, пять дверей, пять мест.

90 л.с.Мощность
16.0 s0-100 km/h
160 km/hМакс. скорость
2002-2005Год
Галерея

W414 1.7 CDI со всех ракурсов

W414 1.7 CDIЭкстерьер
W414 1.7 CDIЭкстерьер
W414 1.7 CDIЭкстерьер
W414 1.7 CDIИнтерьер
W414 1.7 CDIИнтерьер
Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка
Технические детали
Двигатель1.7L OM668 turbo-diesel I4 (CDI)
Объём1.7 L
Цилиндры4
ТопливоДизель
Коробка передач5-ступ. Механика
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность90 л.с.
Крутящий момент180 Nm
0-100 km/h16.0 s
Макс. скорость160 km/h
Масса1430 kg
Габариты и кузов
Длина4192 mm
Ширина1742 mm
Высота1830 mm
Колёсная база2900 mm
КузовМинивэн
Двери5
Места5

ИСТОРИЯ

Mercedes показал компактный фургон в сентябре 2001 года на автосалоне во Франкфурте как серию 414. Людвигсфельде начал выпускать его в конце того года на механике A-Класса. Продажи начались в 2002 году с тремя бензиновыми моторами: 1,6 литра на 60 и 75 кВт и 1,9 литра на 92 кВт, двумя дизелями 1.7 CDI на 55 и 67 кВт и комплектациями TREND, FAMILY и AMBIENTE. Спрос никогда не приблизился к запланированным примерно 50 000 машин в год. Немецкие отраслевые издания объясняли это ценой, сиденьями и жалобами на качество. Его место заняла модель B-Класс, которую Mercedes показал в Женеве в марте 2005 года. DaimlerChrysler объявил о прекращении выпуска в феврале 2005 года и закрыл линию тем летом, построив примерно 55 000 машин.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…