
250 SE со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
ИнтерьерХарактеристики
ИСТОРИЯ
280 SE был шестицилиндровой версией седана верхнего класса W108. Его выпускали с 1965 по 1972 год, и он стал прямым предшественником современного S-Класса. Стиль создан под руководством Поля Брака: чёткие, сдержанные линии. W108 заменил «Fintail» W111/112 и выпускался вместе с удлинённым W109 на пневматической подвеске. На 280 SE стоял рядный шестицилиндровый мотор M130 объёмом 2,8 литра с впрыском. Позже в линейке появился известный 280 SE 3.5 с новым V8 M116. W108 славился добротной инженерией, гидравлическим комфортом и сдержанной элегантностью и помог закрепить за Mercedes послевоенную репутацию производителя лучших в мире седанов класса люкс. В 1972 году его сменил W116, первая машина, официально названная S-Классом. Сегодня ухоженные 280 SE ценятся как классика.