240 D был дизельной версией Mercedes-Benz W115 из среднего ряда «Strichacht» (/8), выпущенного в 1968 году для обновления основных седанов марки. Он получил четырёхцилиндровый дизель OM616 объёмом 2,4 литра и заработал мировую репутацию долговечной машины. Он стал привычным в таксопарках Европы, Ближнего Востока и других регионов. В 1974 году появился пятицилиндровый 240 D 3.0 (OM617), первый в мире пятицилиндровый дизельный легковой автомобиль, что добавило модели инженерной значимости. Семейство W114/W115 разошлось тиражом около 1,9 млн, пока в 1976 году его не сменил W123. Сохранившиеся машины ценят за надёжность, многие из них проехали огромные пробеги.
Четырёхцилиндровый дизель серии «slash-eight», известный долговечностью.
58лет
7комплектаций
54–108диапазон л.с.
История
Чем важна 240 D (W115)Комплектации
7 комплектаций · 1968–1976W115 входил в среднеразмерную линейку «Strichacht» (/8), представленную в 1968 году, а 240 D был её четырёхцилиндровым дизельным вариантом. С дизелем OM616 2,4 л он заслужил мировую репутацию исключительной долговечности и стал основой таксопарков. Пятицилиндровая версия 240 D 3.0, представленная в 1974 году, стала первым в мире легковым автомобилем с пятицилиндровым дизелем. Выпускавшийся до 1976 года, 240 D остаётся знаменитым исключительным ресурсом своего двигателя.